CO VLASTNĚ NABÍZÍME

Detailing interiéru i exteriéru

Detailing-jak už je možné vyčíst z tohoto slova, spočívá opravdu v každém detailu interiéru nebo exteriéru. Tento proces je na rozdíl od klasického čištění časově náročnější. 

Co tedy ten detailing vlastně je?

Jedná se o velice důkladné čištění, kde se šetrně, avšak účinně čistí i ty nejmenší části interiéru, všechny zákoutí, místa která nespatřila světlo světa. 

Korekce a leštění laku

Korekce a leštění laku spočívá v obnově zašlého či jinak poškozeného laku. Pokud s vozem často jezdíte do myčky, můžete, zejména na slunci, vidět na laku vlásečnice, které jsou způsobeny nečistotami v kartáčích. Od toho je tato služba, která Vašemu vozu dodá opět lesk a bude vypadat, jako by právě sjel z výrobní linky. 

Rozdělení korekce a leštění

Leštění laku spočívá v tom, že se z vozu "zbrousí" vrstva laku v řádech mikronů. Každý lak má na sobě vrstvu bezbarvého laku, ve kterém se objevují právě tyto "letokruhy" a následně vůz vypadá zašle. 

Korekce spočívá v tom, že pokud bude lak Vašeho vozu poškozen do hloubky, opraví se pomocí korekčních tužek či lakování, pokud je to stále možné, a následně rozleští pouze dané místo. 

Voskování nebo keramická ochrana

Po každém rozleštění je potřeba lak zavoskovat, aby se lak nepoškozoval povětrnostními vlivy a dalšími aspekty. Jedná se o úkon, kdy je na lak nanášena vrstva vosku, v našem případě používáme jak syntetické, tak přírodní vosky. Je jen na Vás, jaký si zvolíte. V případě náročného zákazníka jsme schopni na vůz aplikovat i keramickou ochranu. Rozdíl je samozřejmě v ceně těchto dvou úkonů. Voskování v řádů stovek, keramika v řádech tisíců. 

Navoskovat se však dá i nerozleštěné auto. Před tímto krokem je třeba lak dekontaminovat (clay), jelikož je znečištěn například od prachu z brzdových destiček, či jinak kontaminován. Výhoda je v následné udržovatelnosti vozu v čistotě.